Fabriqué en acier durci et avec la mâchoire à serre fixe soudée ou vissée dans la flexion de flexion pour obtenir la meilleure transition possible entre le rayon et la partie droite.
La flexion de flexion devrait être un bon ajustement sur le registre usiné sur la tête de pliage et doit toujours être solidement fixé.

Fabriqué en acier durci. Longueur de serrage recommandée: trois fois le diamètre du tube. Pour les longueurs de serrage plus courtes, la rainure peut être cannelée pour obtenir une meilleure adhérence. Dans d'autres cas, la rainure peut être broyée pour le virage dans les configurations de virage.
La matrice de pince doit être réglable pour l'alignement vertical et le contact parallèle sur sa longueur.

Fabriqué en acier durci, la longueur de la matrice de pression est critique et est déterminée par le rayon de flexion, le degré de flexion et le tube OD.
Formule: En supposant que des plies complètes de 180 degrés sont nécessaires:
CLR x 3.14 ÷ 180 x 195 + 3 x tube OD
Exemple: 1 'OD Tube x 4 ' Clr
4 'x 3.14 = 12,56 ' ÷ 180 x 195 = 13,60 '+ 3 ' = 16,60 '
La matrice doit être réglable pour l'allignement vertical.

Fabriqué en acier durci ou en bronze ampco.
Lors de la configuration des mandrins de balle, il est important de s'assurer que l'extrémité principale de la tige est sur la ligne médiane lors de la flexion. Les balles doivent être en avant de ce point.
IMPORTANT: Le réglage du mandrin doit être effectué avec le mandrin complètement en avant non rétracté.

Fabriqué en acier durci ou en bronze ampco.
Le but d'une matrice d'essuie-glace est d'empêcher les rides de se former à l'intérieur du virage au point tangent.

Fabriqué en acier durci.

Marquage sur le tube central
a) Vérifiez l'alignement de la matrice de pression et la serrage
b) Vérifiez la dimension du tube en relation avec l'ensemble d'outils
c) Vérifiez que tous les outils sont exempts de saleté et d'échelle - sinon nettoyer tous les outils
D) Vérifiez que le tube est propre et sans huile et graisse
 

Bump à la fin d'un coude
a) Mandrel avancé trop loin en avant - Réinitialisez la tangente
b) Vérifiez la libre circulation de la pression de pression
 

Rayures profondes dans la zone de pli / essuie-glace
a) Augmenter le râteau ou le soulagement de la matrice d'essuie-glace
b) Vérifiez le bord de la matrice d'
essuie

 

Marques d'outil sur le tube dans la zone de la pince
a) Vérifier l'alignement de la pince
b) Vérifiez la pression de la pince sur le tube
C) Vérifiez que la pince est propre et sans huile et graisse
 

Ride dans la zone de pliage
a) Vérifiez l'état de la matrice d'essuie-glace - si vous remettez ou remplacez b
)
Diminuez le râteau sur la matrice d'essuie

 

Breakage du tube dans la flexion
a) Vérifiez que l'allongement du matériau convient à la flexion
b) Vérifiez les réglages de serrage et de pression de pression
C) Vérifiez la position du mandrin
D) Vérifiez que la matrice de pression se déplace librement

 

Les effondrements du tube avec ou sans froisser à travers le coude complet
a) Vérifiez le glissement de pince
b) Vérifiez qu'il y a suffisamment de bosses de pression
C) Vérifiez la position du mandrin

 

a) Vérifier la taille du mandrin et l'ajustement
b) Augmenter la force de la pression de pression
 

Le remontée excessif
a) Vérifiez que la matrice de pression ne retient pas le tube pendant la flexion
b) Vérifiez la résistance ductile du tube et le dépassement du programme pour compenser

 

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